飛翼箱是普通飛翼廂的改進，通過動力彈簧，手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側翼板及雙后門，該車頂部，前板后門結構同鐵瓦楞廂式車，側邊由翻轉板，上邊板，下邊板組成。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側面上卸貨等優點，已經是現代物流企業青睞的運輸工具。

　　廂體與底盤通過主、副車架之間的連接螺栓連接成整車。廂體為金屬整體骨架式，由頂板、前板、側板、底板、后門總成、門框、底架(副車架)幾個部分組成，廂體外形安裝鋁合金型材立柱、護板及不銹鋼包角等裝飾件，廂內設置一定數量的臥環，以方便固定貨物；分為整體廂式兩翼車車型，改裝的各種功能性專用車都具有機動性強，移動方便，展開后能超大程度的利用車體內的使用空間，并能夠快速展開和收起，內部空間寬大舒適，車體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗滲、抗風沙、內外整潔能提高適應各種野外環境的需要，適合機械化操作的物質運輸。

　　整車廂體側翼外飾可選用輕量化材質的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板，也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板（鐵瓦楞板廂體無內飾），側翼內飾鍍鋅板，中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板，廂體側翼可選裝整體式側板或帶下欄板式翼板。頂部大梁采用高強度錳鋼自折彎焊接而成，武漢9.6米飛翼車，其形狀小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁彎曲變形，頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運輸車的整體密封性。

　　飛翼箱車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導風槽將風阻力分解并分散，有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。車廂底部標準配置為3mm厚的防滑波紋板，小橫梁間隙40cm每個?？蛻艨筛鶕浳镔|重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。